تعد سيارة نيسان ليف رمزا في عالم السيارات الكهربائية كونها من الرواد الأوائل الذين مهدوا الطريق للانتشار الواسع لهذه التقنية ورغم ذلك لم يكن مدى القيادة الطويل يوما نقطة قوتها الأبرز لكن يبدو أن هذا الفصل على وشك الانتهاء مع الإعلان عن الجيل الجديد لعام 2026 المقرر وصوله في وقت لاحق من هذا العام حاملا معه وعودا بتغيير جذري يعيد تعريف قدرات هذه السيارة الأيقونية ويضعها في قلب المنافسة مجددا في سوق السيارات الكهربائية المتنامي باستمرار

قفزة هائلة في مدى قيادة نيسان ليف 2026 

كشف بونز بانديكوثيرا نائب الرئيس الأول ورئيس قسم التخطيط في شركة نيسان خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات في حوار له مع موقع كار اند درايفر عن نقلة نوعية قادمة حيث أكد أن الطراز الجديد لسيارة ليف سيتمتع بمدى قيادة يتجاوز عتبة ال 480 كيلومترا أي ما يعادل 300 ميل يمثل هذا الرقم قفزة هائلة وتحسنا كبيرا مقارنة بالجيل الحالي الذي تقدر وكالة حماية البيئة الأمريكية مداه ب 240 كيلومترا فقط للنسخة الأساسية و 341 كيلومترا لفئة اس في بلس وهو ما كان يعتبر نقطة ضعف واضحة أمام المنافسين هذا التطور سيضع ليف الجديدة في مصاف السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل مما يعزز جاذبيتها بشكل كبير

تحسينات جوهرية وتوجه نحو المستقبل

إلى جانب المدى الثوري تأتي ليف 2026 بمجموعة من التحسينات الهامة الأخرى التي تهدف لتعزيز تجربة المستخدم ومواكبة التطورات التقنية في صناعة السيارات الكهربائية وتشمل أبرز هذه التحديثات ما يلي

  • تباين المدى بحسب الفئات أوضح بانديكوثيرا أن مدى القيادة سيختلف بين فئات ليف الجديدة مما يشير إلى أن الرقم المذهل البالغ 480 كيلومتر قد يكون مخصصا للفئات الأعلى تجهيزا التي تأتي بحزمة بطارية أكبر اختيارية

  • شحن أسرع أكد المسؤول في نيسان أن أوقات الشحن ستكون أسرع بشكل ملحوظ مقارنة بالجيل الحالي مما يقلل من وقت الانتظار ويعزز عملية استخدام السيارة الكهربائية يوميا

  • اعتماد منفذ NACS صرحت نيسان سابقا بأن ليف الجديدة ستستخدم منفذ الشحن الموحد NACS وهذا يعني توافقها المباشر مع شبكة شواحن تسلا الفائقة سوبرتشارجر المنتشرة على نطاق واسع

  • تصميم كروس أوفر ستشهد ليف تحولا في تصميم هيكلها الخارجي لتصبح أقرب لسيارات الكروس أوفر العصرية والأكثر شعبية حاليا مما قد يجذب شريحة جديدة من العملاء

  • دفع أمامي فقط على الرغم من التصميم الجديد أكد بانديكوثيرا أن نيسان لن تقدم نسخة بنظام الدفع الرباعي وستكتفي بمحرك واحد ونظام دفع أمامي بخلاف سيارة أريا الكهربائية

تهدف هذه التحديثات الجوهرية إلى تعزيز موقع نيسان ليف التنافسي في سوق السيارات الكهربائية الذي يشهد زخما كبيرا وظهور طرازات بأسعار معقولة ومدى قيادة أطول مثل شيفروليه ايكوينوكس الكهربائية التي يصل مداها إلى 513 كيلومتر وهيونداي أيونيك 6 بمدى يصل إلى 550 كيلومتر وفيما يتعلق بالأسعار يتوقع الجميع زيادة في سعر ليف 2026 مقارنة بالطراز الحالي الذي يعتبر الأرخص في السوق الأمريكي حاليا بسعر يقل عن 30 ألف دولار لكن نيسان أكدت أنها ستحافظ على فارق سعر يجعلها أقل تكلفة بكثير من شقيقتها الأكبر أريا التي يبدأ سعرها من حوالي 41160 دولارا وينتظر عشاق السيارات الكهربائية بفارغ الصبر الكشف عن المزيد من التفاصيل والمعلومات الرسمية حول ليف الجديدة ومواصفاتها الكاملة وأسعارها النهائية في وقت لاحق هذا العام