تستعد الساحة الصينية للسيارات لاستقبال عودة اسم لامع حيث تجهز شركة شيري لإعادة احياء اسطورتها الصغيرة سيارة كيو كيو الهاتشباك والتي غابت عن خطوط الانتاج منذ عام 2014 بسبب تراجع جاذبيتها في السوق انذاك لكن يبدو ان الزمن قد تغير والمعطيات اختلفت فالسيارة الصغيرة المحبوبة تستعد لعودة قوية بتصميم جديد كليا ومن المقرر ان يكون اول ظهور رسمي لها خلال فعاليات معرض شنغهاي الدولي للسيارات الحدث المرتقب في صناعة المركبات العالمية

تاكيد رسمي وصور اولية تشعل الحماس 

جاء التاكيد الرسمي على لسان شخصية بارزة في الشركة حيث قام لي شيويه يونغ نائب المدير العام لشركة شيري للسيارات بنشر الصور الرسمية الاولى لسيارة شيري كيو كيو الاختبارية المنتظرة في الثالث من ابريل الجاري وذلك قبل ايام قليلة من الكشف الكامل عنها في معرض شنغهاي المقرر انطلاقه لاحقا هذا الشهر هذه الخطوة اشعلت حماس المتابعين وعشاق السيارات الصغيرة واعادت للاذهان ذكريات الطراز الاصلي الذي لاقى شعبية واسعة

تاريخ حافل بالنجاح المبهر الي شيري QQ

لا يمكن الحديث عن عودة كيو كيو دون التوقف عند تاريخها الاصلي فقد قدمت شيري سلسلة كيو كيو في الاساس كخيار اول مثالي للشباب الباحثين عن سيارة عملية واقتصادية وكان طراز كيو كيو 3 اول من راى النور في عام 2003 ليتبعه لاحقا طرازي كيو كيو 6 وكيو كيو مي في محاولة لتوسيع قاعدة العملاء

حقق الطراز الاصلي نجاحا منقطع النظير في السوق الصينية ففي ذروة تالقها استطاعت السيارة ان تتجاوز مبيعاتها حاجز الاربعين الف وحدة خلال عامها الاول فقط ووصلت مبيعاتها الشهرية الى اكثر من عشرة الاف وحدة في عام 2005 لتتجاوز مبيعاتها التراكمية عتبة المليون واربعمائة الف وحدة وهو رقم ضخم يعكس مدى قبولها مدعومة بسعرها التنافسي للغاية الذي بدا من حوالي تسعة وعشرين الف وتسعمائة يوان صيني اي ما يعادل تقريبا اربعة الاف ومائة دولار امريكي

تحديات ادت الى التوقف المؤقت الي شيري QQ

رغم النجاح الكبير للطراز الاول الا ان الطرازات التي اطلقت لاحقا مثل كيو كيو 6 وكيو كيو مي لم تتمكن من مجاراة نجاح شقيقتها الكبرى ولم تحقق ارقام المبيعات المامولة منها ومع تغير اذواق المستهلكين وظهور منافسين جدد بدات جاذبية السلسلة تتراجع تدريجيا مما دفع شركة شيري في نهاية المطاف الى اتخاذ قرار صعب بايقاف انتاج السلسلة بالكامل في عام 2014

عودة بعد عقدين بتصميم يعانق المستقبل شيري QQ

الان وبعد مرور اكثر من عشرين عاما على اطلاقها الاول عام 2003 قررت شيري ان الوقت قد حان لبعث كيو كيو من جديد لكن هذه المرة بحلة مختلفة تماما تتماشى مع التوجهات الحديثة في عالم التصميم النموذج الاختباري الجديد يتبنى لغة تصميمية اكثر عصرية وجراة مع الحفاظ على الروح المرحة التي ميزت النسخة الاصلية

ابرز ملامح التصميم الجديد تشمل

  • هيكل خارجي يمزج بين اللونين الابيض والاسود بتباين انيق

  • تصميم عام يعتمد على الخطوط الدائرية والانسيابية

  • شبك امامي مغلق بالكامل وهو سمة شائعة في السيارات الكهربائية

  • شعار Qq جديد يعكس الهوية المتجددة للسيارة

  • مصابيح امامية بتصميم هندسي فريد وجذاب

  • مرايا جانبية رقمية تعزز المظهر التكنولوجي

  • تصميم انسيابي بدون مقابض ابواب تقليدية ظاهرة

  • عجلات فريدة بتصميم يشبه علامة الجمع + تعكس ايضا لوني الهيكل الابيض والاسود

  • ظهور شعار Qq مجددا خلف العمود C للتاكيد على هوية السيارة

  • اضافة ملصق Chery Design على الحافة الجانبية السفلية للهيكل كبصمة للمصمم

تناغم التصميم يصل الى الخلف

لم يقتصر التجديد على الواجهة الامامية والجانبية بل امتد ايضا الى الجزء الخلفي من السيارة حيث يعكس تصميم المصابيح الخلفية والخطوط العامة شكل الواجهة الامامية مما يخلق تناغما بصريا لافتا كما تم تزويد السيارة بمصباح مكابح علوي مثبت في مكان مرتفع لتعزيز السلامة والجمالية

صعود نجم السيارات الصغيرة من جديد

خلال العقد الماضي الذي شهد غياب سلسلة شيري كيو كيو عن الاسواق شهدت الصين موجة متزايدة من الشعبية للسيارات الكهربائية الصغيرة ويعود ذلك بشكل كبير الى اسعارها المعقولة وتكاليف تشغيلها المنخفضة مما يجعلها خيارا مثاليا للتنقل داخل المدن المزدحمة هذا التحول في السوق قد يكون هو الدافع الرئيسي وراء قرار شيري باعادة احياء ايقونتها الصغيرة

ترقب للمنافسة واداء السوق

يبقى السؤال الاهم الان هل حان الوقت المناسب فعلا لعودة شيري كيو كيو وهل ستتمكن النسخة الجديدة بتصميمها العصري من الوقوف بقوة في وجه المنافسين الشرسين في هذه الفئة مثل وولينج هونغقوانغ ميني اي في التي حققت نجاحا ساحقا وكذلك جيلي جيومي شينغيوان وغيرها من الطرازات الصغيرة الناشئة الاجابة على هذه التساؤلات ستتكشف مع الاطلاق الرسمي للسيارة وردود فعل السوق والمستهلكين لكن المؤكد ان عودة كيو كيو تمثل اضافة مثيرة للاهتمام لسوق السيارات الصغيرة المتنامي في الصين والعالم