يشهد مضمار السيارات الكهربائية في القارة الأوروبية تغيرا لافتا في موازين القوى حيث نجحت العملاقة الألمانية فولكس فاجن في تحقيق إنجاز تاريخي بتجاوزها لشركة تسلا الأمريكية لأول مرة في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربع الأول من العام 2025 هذا التحول يأتي في وقت يسجل فيه سوق المركبات الكهربائية الأوروبي نموا غير مسبوق ليؤكد على احتدام المنافسة وديناميكية هذا القطاع الحيوي 

السوق الأوروبي للسيارات الكهربائية يواصل ازدهاره

أظهرت بيانات حديثة أن شهر مارس 2025 كان استثنائيا لسوق السيارات الكهربائية في أوروبا إذ سجل ثاني أعلى حجم مبيعات شهرية في تاريخه هذا الأداء القوي دفع بالربع الأول من العام ليصبح الأقوى على الإطلاق من حيث تسجيل السيارات الكهربائية التي تعتمد كليا على البطاريات والمعروفة اختصارا بـ BEVs النمو المتزايد يؤكد على الإقبال الكبير من المستهلكين الأوروبيين على تبني التنقل الكهربائي ويعكس الجهود المستمرة من قبل الشركات والحكومات لدعم هذا التحول

تراجع مستمر لمبيعات تسلا رغم التحديثات

على الرغم من الزخم الإيجابي العام في السوق لم تتمكن شركة تسلا الرائدة سابقا من الحفاظ على موقعها المهيمن بل واصلت مسارها التراجعي في المبيعات حتى التحديثات التي طالت طرازها الشهير موديل واي المعروف باسم جونيبر لم تنجح في قلب الموازين أو إيقاف نزيف حصتها السوقية بشكل كامل هذا التراجع يثير تساؤلات حول استراتيجية الشركة وقدرتها على مواجهة المنافسة المتصاعدة

فولكس فاجن تقفز إلى الصدارة بأداء استثنائي

الأرقام الصادرة عن مؤسسة JATO Dynamics المتخصصة في تحليلات سوق السيارات والتي شملت 28 سوقا أوروبيا كشفت عن الصورة الكاملة بينما كانت تسلا لا تزال تحتل صدارة مبيعات العلامات التجارية للسيارات الكهربائية بالكامل في شهر مارس 2025 تحديدا إلا أن هذا الرقم كان يخفي وراءه انخفاضا سنويا حادا بنسبة 30 بالمئة مقارنة بمارس 2024

عند النظر إلى مجمل الربع الأول من عام 2025 تتضح هيمنة فولكس فاجن حيث باعت الشركة الألمانية 65679 سيارة كهربائية محققة قفزة هائلة في مبيعاتها بنسبة 157 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي هذا الأداء المذهل وضعها في المركز الأول بفارق واضح عن تسلا

تسلا تتراجع للمركز الثاني ومنافسون يقتربون

نتيجة لهذا الانخفاض المستمر تراجعت تسلا إلى المركز الثاني في مبيعات الربع الأول مسجلة 53237 سيارة كهربائية وهو ما يمثل انخفاضا بنسبة 38 بالمئة على أساس سنوي اللافت أن شركات أخرى بدأت تقترب من أرقام تسلا مما يزيد الضغط عليها

قائمة أبرز المنافسين في سوق الكهرباء الأوروبي

المنافسة لا تقتصر على فولكس فاجن وتسلا بل هناك لاعبون آخرون يحققون نتائج قوية

  • بي إم دبليو BMW اقتربت بشكل كبير من تسلا مسجلة 46557 سيارة مباعة في الربع الأول بنمو سنوي قدره 21 بالمئة

  • أودي Audi احتلت المركز الرابع بمبيعات بلغت 34739 وحدة محققة نموا لافتا بنسبة 51 بالمئة

  • رينو Renault أكملت قائمة الخمسة الأوائل بتسليمها 31880 سيارة وبنمو هو الأكثر إثارة للإعجاب بنسبة 89 بالمئة

هذه الأرقام تظهر أن السوق يتجه نحو تنوع أكبر وأن هيمنة علامة تجارية واحدة قد أصبحت من الماضي

موديلات تسلا لا تزال الأكثر مبيعا فرديا ولكن

على صعيد الموديلات الفردية لا تزال سيارتا تسلا موديل واي وموديل 3 تهيمنان على قمة المبيعات في الربع الأول من 2025 حيث سجلت موديل واي 29770 عملية تسجيل وموديل 3 سجلت 23044 عملية تسجيل لكن حتى هذه الأرقام تحمل في طياتها تراجعا مقلقا حيث انخفضت مبيعات موديل واي بنسبة 49 بالمئة ومبيعات موديل 3 بنسبة 14 بالمئة مقارنة بالربع الأول من 2024

خيبة أمل تحديث موديل واي جونيبر

كانت الآمال معقودة على أن يساهم إطلاق النسخة المحدثة من موديل واي التي تحمل اسم جونيبر والتي حظيت بحملة ترويجية واسعة في تعزيز مبيعات تسلا لكن النتائج جاءت مخيبة للآمال ففي أول شهر كامل لمبيعاتها وهو مارس 2025 سجلت السيارة 15164 عملية تسجيل فقط وهو انخفاض كبير بنسبة 43 بالمئة مقارنة بمبيعات نفس الشهر من العام السابق هذا يشير إلى أن التحديثات قد لا تكون كافية لمواجهة جاذبية الطرازات المنافسة الجديدة أو ربما لتحديات تسعيرية تواجهها الشركة

نظرة على المشهد المتغير

تفوق فولكس فاجن على تسلا في أوروبا يمثل نقطة تحول هامة في صناعة السيارات الكهربائية إنه يظهر أن الشركات الأوروبية التقليدية قادرة ليس فقط على المنافسة بل على التفوق في هذا السوق الجديد بفضل استثماراتها الضخمة وتشكيلاتها المتنوعة من الطرازات يبقى السؤال مطروحا هل تستطيع تسلا استعادة زخمها أم أننا نشهد بداية عصر جديد تهيمن فيه علامات تجارية أخرى على سوق التنقل الكهربائي في أوروبا والعالم