عندما تمتزج أصالة الماضي بتقنيات المستقبل تولد تحفة فنية على عجلات هذا هو بالضبط ما قدمته بورشه مع طرازها الجديد 911 سبيريت 70 سيارة تعيد إحياء روح السبعينيات المفعمة بالحياة والديسكو ولكنها تخفي تحت غطائها الأنيق تكنولوجيا هجينة متطورة إنها دعوة صريحة للحنين إلى الماضي مع التطلع بقوة نحو المستقبل

بورشه تعيد إحياء عصر الديسكو بسيارة استثنائية

تعتبر بورشه 911 سبيريت 70 العضو الثالث في عائلة تصميم هيريتيج ديزاين المرموقة من بورشه تأتي بعد طرازي 911 تارجا 4 اس الذي أبصر النور عام 2020 و 911 سبورت كلاسيك الذي أطلق عام 2022 هذه المرة تستلهم السيارة تصميمها الجذاب من حقبة السبعينيات الصاخبة لكنها تنبض بقلب ينتمي للمستقبل تعتمد سبيريت 70 على قاعدة طراز 911 كاريرا جي تي اس كابريوليه الحالي ما يضمن قوة جبارة وأناقة لا مثيل لها مع إضافة لمسة عصرية تتمثل في تقنية تي هايبرد الهجينة الخفيفة إنها ليست مجرد سيارة بل قطعة فنية نادرة بإصدار محدود يقتصر على 1500 نسخة فقط حول العالم مما يجعلها حلما يسعى إليه عشاق بورشه وهواة جمع السيارات الفريدة

تصميم خارجي صرخة موضة من السبعينيات

بمجرد النظر إلى بورشه 911 سبيريت 70 ستدرك أنها ليست سيارة عادية اللون الخارجي زيتوني نيو وهو درجة صفراء عميقة وفريدة تعيدك مباشرة إلى كتالوجات ألوان بورشه لعام 1975 لون جريء يعكس روح العصر أما العجلات فهي تصميم فوكس الكلاسيكي الأيقوني ولكن بلمسة عصرية من اللون البرونزي اللافت ولإضفاء المزيد من الجاذبية تزين غطاء المحرك ثلاثة خطوط طولية باللون الأسود الحريري تحاكي ملصقات السلامة التي كانت شائعة في تلك الفترة ولا يكتمل المشهد دون لمسة السباقات حيث يظهر رقم المصاصة الشهير بتصميمه الدائري على الأبواب أو الأوراك حسب اختيار المالك ليذكرنا بأجواء حلبة نوربورغرينغ الأسطورية في عام 1978 هذا ليس مجرد تقليد إنه بيان تصميمي جريء يعلن عن هوية السيارة الفريدة

المقصورة الداخلية عودة نمط الباشا الأيقوني 

إذا كنت من محبي تصاميم السبعينيات فلا بد أنك سمعت بنمط باشا ذلك النقش المميز الذي كان يزين كل شيء من الأرائك الفاخرة إلى مقصورات السيارات الرياضية في بورشه 911 سبيريت 70 يعود هذا النمط بقوة ليخلق جوا من الحنين الممزوج بالفخامة يظهر مزيج أنيق من اللونين الأسود والزيتوني بنمط باشا على المقاعد الرياضية وألواح الأبواب وحتى داخل صندوق القفازات إنه تصميم كلاسيكي بامتياز لكنه يوفر راحة ودعما يتفوقان على أي وقت مضى وللراغبين في خيار أكثر كلاسيكية تتوفر مقصورة داخلية مكسوة بالجلد الأسود الفاخر مع تطريزات متباينة باللون الزيتوني تمنح السائق والراكب شعورا وكأنهما يحتضنان مقعدا كلاسيكيا فاخرا

القوة الهجينة تلتقي بالسحر الكلاسيكي تحت الغطاء

لا تدع المظهر الكلاسيكي يخدعك فقلب بورشه 911 سبيريت 70 ينبض بأحدث التقنيات المحرك هو بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3 6 لتر يعمل جنبا إلى جنب مع نظام تي هايبرد المبتكر الذي يتضمن شاحن توربيني كهربائي اي تيربو ومحركا كهربائيا مدمجا في ناقل الحركة بي دي كيه الجديد ذي الثماني سرعات هذه المنظومة المتطورة تولد قوة إجمالية مذهلة تبلغ 398 كيلوواط أي ما يعادل 541 حصانا وعزم دوران هائلا يصل إلى 610 نيوتن متر هذه الأرقام تترجم إلى أداء يخطف الأنفاس

  • تسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3 ثوان فقط تقريبا

  • سرعة قصوى تصل إلى 312 كيلومترا في الساعة

هذه السيارة لا تعرف معنى البطء إنها تدعوك للضغط على دواسة الوقود والانطلاق بلا تردد لتجمع بين سحر الماضي وقوة المستقبل في تجربة قيادة لا مثيل لها

قطعة نادرة لهواة الجمع ومحبي بورشه

كونها إصدارا محدودا بـ 1500 وحدة فقط فإن بورشه 911 سبيريت 70 ليست مجرد سيارة رياضية قوية بل هي استثمار وقطعة فنية مرشحة لتصبح أيقونة كلاسيكية في المستقبل إنها تمثل فصلا جديدا في قصة تصميم هيريتيج ديزاين من بورشه التي تحتفي بتاريخ العلامة العريق مع تبنيها لأحدث الابتكارات التكنولوجية هذه السيارة موجهة لأولئك الذين يقدرون التفرد والأصالة والذين يرون في السيارة أكثر من مجرد وسيلة نقل إنها تعبير عن شغف بالتصميم والأداء والتاريخ

بورشه 911 سبيريت 70 مزيج فريد لا يقاوم

في الختام تمثل بورشه 911 سبيريت 70 تجسيدا مثاليا لفلسفة بورشه في دمج التراث مع الابتكار إنها سيارة تكرم حقبة السبعينيات بألوانها وتصاميمها الجريئة وفي الوقت نفسه تقدم أداء قويا وكفاءة عالية بفضل نظامها الهجين المتطور إنها قنبلة ديسكو حقيقية ولكن بقوة حصانية هائلة وتكنولوجيا حديثة سيارة قد لا تحتاجها بالضرورة لكنك بلا شك سترغب في امتلاكها بشدة فهي أكثر من مجرد سيارة إنها قطعة من تاريخ بورشه مصممة للمستقبل