عندما تذكر كلمة سيارة اختبارية يذهب الذهن غالبا الى مجرد عرض تصميمي لجذب الانظار وجمع الاعجابات على منصات التواصل الاجتماعي لكن سياره جينيسيس اكس جران اكواتور تمثل شيئا اعمق انها ليست مجرد سيارة اس يو في عادية بل تبدو كسفينة فضاء فاخرة تستقر على عجلات ضخمة مقاس 24 بوصة جاهزة لاستكشاف كوكب اخر ربما المريخ لكن للأسف قيادتها تبقى ضمن عالم الاحلام في الوقت الحالي على الاقل

مفهوم يتجاوز المألوف 

تمثل اكس جران اكواتور التي كشفت عنها جينيسيس العلامة الفاخرة التابعة لشركة هيونداي الكورية الجنوبية في معرض نيويورك الدولي للسيارات عام 2025 رؤية جريئة لمستقبل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة هي تمرين تصميمي بامتياز لكنها ايضا اشارة واضحة للاتجاه الذي تنوي جينيسيس السير فيه خلال السنوات القادمة انها رسالة قوية تقول ان العلامة مستعدة لتحدي التقاليد وتقديم ما هو غير متوقع واذا كان المستقبل يحمل مثل هذه التصاميم فنحن على اتم الاستعداد لحزم امتعتنا والانطلاق نحوه

تصميم من عالم اخر

تصل فلسفة التصميم التي تتبناها جينيسيس والمعروفة باسم "الأناقة الرياضية" الى ذروتها مع اكس جران اكواتور تتميز السيارة بخطوطها الانسيابية النظيفة ومقدمتها الطويلة التي تذكرنا بسيارات الجران توريزمو الفاخرة اما الجزء الامامي فيخلو تماما من الشبكة التقليدية مما يعزز التكهنات حول اعتمادها على نظام دفع كهربائي بالكامل الشريطان الضوئيان الحادان في الامام والخلف يمنحان السيارة هويتها البصرية المميزة التي اصبحت بصمة لجينيسيس اما الجزء الخلفي فيأتي بباب منقسم يضيف لمسة عملية وفخمة في ان واحد وهو تصميم يذكرنا بسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية لكنه هنا يخدم الفخامة اكثر من المنفعة

عجلات تتحدى التضاريس

لا يمكن ابدا تجاهل العنصر الاكثر لفتا للانظار في التصميم الخارجي وهو العجلات الضخمة ذات القفل المركزي مقاس 24 بوصة المحاطة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة هذا اختيار جريء جدا لسيارة اختبارية من علامة تجارية تركز على الفخامة والرقي فنحن عادة ما نرى مثل هذه العجلات والإطارات في سيارات سباقات الرالي الصحراوي مثل داكار او على سيارات لاند كروزر المعدلة للمغامرات القاسية وليس على مفهوم فاخر من جينيسيس هذا يعكس نية العلامة في استكشاف فئة جديدة هي فئة مركبات المغامرة الفاخرة

مقصورة تجمع الفخامة والحنين

اذا كان التصميم الخارجي يصرخ بالمستقبلية فإن المقصورة الداخلية تفاجئنا بلمسة كلاسيكية وحنين الى الماضي بدلا من الشاشات الرقمية العملاقة التي اصبحت القاعدة في السيارات الكهربائية الحديثة تقدم اكس جران اكواتور لوحة قيادة بسيطة وانيقة تتميز بعدادات رقمية اصغر حجما ومفاتيح تحكم مادية حقيقية مما يوفر تجربة لمسية يفتقدها الكثيرون في السيارات الحديثة

  • تناغم لوني: يمزج التصميم الداخلي بين لونين هما الازرق الداكن والبني الدافئ مما يخلق اجواء تشبه مقصورة طائرة خاصة فخمة

  • اضاءة طبيعية: يساهم السقف البانورامي المكون من اربعة الواح في اغراق المقصورة بالضوء الطبيعي ويعزز الشعور بالرحابة

  • لمسة ابداع: يضيف ذراع ناقل الحركة الكريستالي لمسة من البذخ والتميز تليق بعلامة جينيسيس

القوة الغامضة تحت الغطاء

حتى الان تلتزم جينيسيس الصمت بشأن المواصفات الفنية الرسمية لسيارة اكس جران اكواتور الاختبارية لكن غياب الشبكة الامامية التقليدية والتوجه الواضح نحو الكهرباء في جميع مفاهيم جينيسيس الاخيرة مثل نيون يجعلنا نستنتج بشكل شبه مؤكد انها تعتمد على نظام دفع كهربائي بالكامل مع نظام دفع رباعي للعجلات لم يتم الكشف عن تفاصيل البطارية او مدى السير او القوة الحصانية لكن بما ان التركيز الاساسي للمفهوم هو التصميم يمكننا توقع مواصفات قوية اذا ما قررت الشركة انتاجها مثل بطارية بسعة لا تقل عن 100 كيلوواط ساعة ودعم للشحن السريع بالتيار المستمر ومدى سير يتجاوز 500 كيلومتر بالشحنة الواحدة

لماذا تهمنا هذه السيارة الاختبارية

تمثل جينيسيس اكس جران اكواتور اكثر من مجرد سيارة جميلة انها تجسيد للشجاعة والابداع في عالم صناعة السيارات بهذا المفهوم تخرج جينيسيس من منطقتها المألوفة في قطاع السيدان والكروس اوفر الفاخرة الكلاسيكية وتغامر بالدخول الى منطقة جديدة وغير مستكشفة وهي فئة مركبات المغامرة فائقة الفخامة وهي تفعل ذلك بأسلوب انيق وراقي بعيدا عن المبالغة في اضافات الطرق الوعرة او الصلابة المصطنعة انها وحشية انيقة ونقية

هل نراها على الطرقات قريبا

السؤال الذي يطرحه الجميع هل ستدخل اكس جران اكواتور حيز الانتاج التجاري قريبا وفقا لتصريحات مسؤولي العلامة التجارية لا توجد خطط انتاج مؤكدة لها في الوقت الحالي لكن هذا لا يقلل من اهميتها فهذا المفهوم يوضح لنا الى اي مدى يمكن ان تصل طموحات جينيسيس التصميمية ويؤكد رغبتهم في تقديم ما هو اكثر من المألوف يمكننا ان نتوقع بكل تأكيد ان نرى بعضا من لغة التصميم الجريئة والحلول المبتكرة التي قدمتها اكس جران اكواتور تشق طريقها الى موديلات الانتاج المستقبلية ربما في الجيل القادم من جي في 80 او في الطراز الاكبر المرتقب جي في 90

السعر مجرد حلم حاليا

لو قدر لهذه السيارة الاختبارية ان تتحول الى نموذج انتاجي فمن المؤكد انها ستنافس في قمة فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مما يعني سعرا قد يبدأ من 120 الف يورو او اكثر لكن طالما انها لا تزال مجرد فكرة ورؤية مستقبلية فلا يسعنا الا ان نعجب بها ونحلم بقيادتها في يوم من الايام واحيانا يكون الحلم اجمل ما في الامر

خاتمة ليست كالنهاية

جينيسيس اكس جران اكواتور هي تذكير بأن مستقبل السيارات يمكن ان يكون مثيرا ومبتكرا وفخما في ان واحد حتى لو لم تصل هذه السيارة بالذات الى خطوط الانتاج فإنها نجحت بالفعل في ترك بصمتها واثارة خيال عشاق السيارات حول العالم انها دعوة للمستقبل وربما حتى باتمان سيفكر جديا في استبدال سيارته الباتموبيل بها لو اصبحت حقيقة