أخبار السيارات الكهربائية تزداد زخما يوما بعد يوم وفي قلب هذا الزخم تقف الشركات الصينية العملاقة مثل سايك موتورز التي كشفت مؤخرا عن أحدث إبداعاتها في قطاع السيارات الفاخرة الذكية سيارة IM L6 الجديدة كليا

الكشف الرسمي عن IM L6 وتفاصيل الأسعار 

في خطوة استراتيجية هامة دشنت مجموعة سايك رسميا سيارتها IM L6 في التاسع عشر من أبريل لعام 2025 هذه السيارة لا تمثل مجرد طراز جديد بل هي حجر الزاوية لعلامة IM التجارية كونها أول علامة فاخرة خالصة مملوكة بالكامل للمجموعة العملاقة طرحت السيارة بثلاث فئات رئيسية بأسعار تنافسية تبدأ من 219900 يوان صيني أي ما يعادل تقريبا 114 ألف ريال سعودي وتصل إلى 289900 يوان صيني للفئة الأعلى تجهيزا حوالي 150 ألف ريال سعودي تعتبر IM L6 الرهان التقني والتجاري الأكبر لسايك في سوق السيارات الكهربائية الذكية ضمن الفئة المتوسطة إلى العالية مستهدفة شريحة العملاء الباحثين عن التميز التكنولوجي والفخامة

نبذة تعريفية عن IM Motors ودورها الاستراتيجي

علامة IM Motors ليست وليدة الصدفة بل هي نتاج تحالف استراتيجي بين مجموعة سايك وشركتي علي بابا وزانج جيانج هاي تيك تأسست بهدف واضح هو تطوير وتقديم سيارات كهربائية ذكية ترتقي لمستوى الفخامة العالمي تتبنى العلامة فلسفة تصميم فريدة تجمع بين الذكاء والذات حيث تدمج أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجالات الذكاء الاصطناعي والشاسيه الذكي وأنظمة البطاريات المتطورة مع تجربة استخدام تركز على تلبية احتياجات وتطلعات المستخدم الشخصية

الموقع الاستراتيجي لعلامة IM داخل مجموعة SAIC

تولي مجموعة سايك أهمية قصوى لعلامة IM وتصفها بأنها المشروع رقم واحد داخل المجموعة فهي ليست مجرد علامة فاخرة بل هي قاطرة الابتكار التقني ورفع قيمة العلامة التجارية لسايك بأكملها كل التقنيات المتطورة التي يتم تطويرها واختبارها في طرازات IM مثل الشاسيه الذكي والبطاريات شبه الصلبة وأنظمة الجهد العالي 800 فولت تجد طريقها لاحقا إلى باقي طرازات ومنصات مجموعة سايك مما يعزز مكانتها التنافسية عالميا

المواصفات التفصيلية لفئات سيارة IM L6

تأتي IM L6 بتشكيلة متنوعة لتلبية احتياجات مختلفة تشمل خمس فئات تجمع بين أنظمة الدفع الخلفي والكلي وخيارات المحركات الكهربائية الصافية أو الهجينة القابلة للشحن REEV

  • الفئة الأولى REEV دفع خلفي قوة 231 كيلوواط (حوالي 310 حصان) عزم 367 نيوتن متر بطارية 317 كيلوواط ساعة مدى كهربائي صافي 230 كم مدى إجمالي 1190 كم تسارع 0-100 كم/س في 66 ثانية وزن 2120 كجم

  • الفئة الثانية REEV دفع خلفي مواصفات محرك وبطارية مشابهة للفئة الأولى لكن بارتفاع مختلف ووزن 2210 كجم

  • الفئتان الثالثة والرابعة EV دفع خلفي قوة 252 كيلوواط (حوالي 340 حصان) عزم 365 نيوتن متر بطارية 7288 كيلوواط ساعة مدى كهربائي صافي 650 كم تسارع 0-100 كم/س في 61 ثانية سرعة قصوى 210 كم/س وزن 2210 كجم

  • الفئة الخامسة EV دفع كلي AWD محركان بقوة إجمالية 440 كيلوواط (حوالي 590 حصان) عزم 645 نيوتن متر مدى كهربائي 600 كم تسارع 0-100 كم/س في 39 ثانية وزن 2320 كجم

  • جميع الفئات تشترك في قاعدة عجلات بطول 2940 ملم وتصميم يتسع لخمسة ركاب براحة

نظام البطارية والتقنيات الحرارية المتقدمة

تعتمد IM L6 على بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم LFP المتطورة وتختلف سعتها حسب الفئة فئات REEV تستخدم بطارية Freevoy Super Hybrid بسعة 317 كيلوواط ساعة بينما تعتمد فئات EV الكهربائية على بطارية Shenxing Superfast Charging بسعة 7288 كيلوواط ساعة تدعم جميع هذه البطاريات منصة كهربائية حديثة عالية الجهد 800 فولت تعتمد على كربيد السيليكون SiC لتقليل الفقد الحراري وزيادة كفاءة الشحن وسرعته

أوقات الشحن والأداء الكهربائي المبهر

تتميز IM L6 بسرعات شحن رائدة في فئتها

  • الشحن السريع من 0 إلى 80% لفئات EV يستغرق أقل من 17 دقيقة

  • الشحن السريع من 30 إلى 80% يتم في أقل من 10 دقائق لفئات EV وأقل من 15 دقيقة لفئات REEV

  • الشحن الكامل باستخدام التيار المتردد AC من 0 إلى 100% يحتاج أقل من 13 ساعة لفئات EV وأقل من 6 ساعات لفئات REEV

  • توفر السيارة ميزة محطة الطاقة المتنقلة V2L بقدرة 33 كيلوواط لتشغيل الأجهزة الخارجية

هل تستخدم IM L6 بطاريات صلبة بالفعل

على الرغم من أن IM Motors تعمل بنشاط على تطوير تقنيات البطاريات المستقبلية بما في ذلك البطاريات ذات الحالة الصلبة إلا أن طرازات IM L6 الحالية لا تعتمد عليها بل تستخدم بطاريات LFP السائلة المحسنة ضمن منصة 800 فولت تبقى البطاريات الصلبة جزءا من رؤية IM المستقبلية ومن المتوقع دمجها في الأجيال القادمة

الهيمنة على تقنيات القيادة والذكاء الاصطناعي

تجهز IM L6 بنظام القيادة الذكي المتطور IM AD 30 المدعوم من شركة Momenta يعتمد هذا النظام على مجموعة من المستشعرات المتقدمة تشمل

  • رادار ليدار عالي الدقة

  • مجموعة واسعة من الكاميرات عالية الوضوح

  • أنظمة تحليل صور واتخاذ قرار تعتمد على نموذج شامل End-to-End

  • قدرات قيادة ذاتية متقدمة في المدن وعلى الطرق السريعة

  • نظام صف آلي ذكي وركن تلقائي حتى في المواقف المعقدة

المقصورة الداخلية تصميم يركز على الذات الذكية

تعكس المقصورة الداخلية فلسفة IM التي تجمع الذكاء والتركيز على تجربة الفرد من أبرز ميزاتها

  • سقف بانورامي ذكي بتقنية NMAT يتيح التحكم الفوري في درجة الشفافية عبر 10 مستويات لضبط الضوء وحجب الحرارة

  • حماية عالية من أشعة الشمس بمعامل SPF130+ للسقف البانورامي

  • مقاعد Zero Gravity المصممة لتوفير أقصى درجات الراحة

  • نظام صوتي محيطي فائق القوة بقدرة 2016 واط

  • شاشة عرض بانورامية مدمجة مع نظام المعلومات والترفيه الذكي IM AIOS

نظام التعليق والشاسيه الذكي LIZARD

لضمان تجربة قيادة تجمع بين الراحة والديناميكية تم تزويد IM L6 بتقنيات متطورة للشاسيه والتعليق تشمل

  • شاسيه LIZARD الذكي المتكيف

  • نظام توجيه رباعي للعجلات لتحسين المناورة والثبات

  • تعليق هوائي متكيف يضبط ارتفاع السيارة وصلابتها تلقائيا

  • نظام تحكم ديناميكي مستمر CDC ووسائد هيدروليكية لامتصاص الصدمات

تقنيات السلامة القصوى في IM L6

لم تغفل IM جانب السلامة حيث اجتازت بطاريات IM L6 اختبارات الانتشار الحراري الصارمة لمدة 24 ساعة متواصلة دون أي علامات اشتعال أو انفجار وهو أداء يتجاوز بـ 12 مرة المعايير الوطنية الصينية الجديدة لسلامة البطاريات لعام 2025 مما يضعها ضمن أكثر السيارات الكهربائية أمانا في السوق

خلاصة المؤتمر الصحفي ورؤية الشركة

شدد مسؤولو IM خلال المؤتمر الصحفي على أن L6 تمثل المشروع الأهم والأكثر استراتيجية لسايك حاليا فهي ليست مجرد سيارة بل هي منصة لعرض أحدث الابتكارات في الشاسيه الذكي وتقنيات البطاريات وأنظمة القيادة الذاتية أكدت الشركة على التزامها بمعايير السلامة الصارمة وتقديم تجربة مستخدم فريدة تركز على الذكاء والراحة الشخصية مع استهداف شريحة عملاء تقدر التكنولوجيا المتقدمة وتتخذ قرارات شراء سريعة كما أعلنت IM عن خطط لإطلاق فئتين إضافيتين بنظام Super EREV خلال النصف الثاني من عام 2025 لتعزيز تشكيلة L6 وتلبية احتياجات أوسع في السوق