شكلت سيارات أودي تي تي بصمة واضحة وبارزة في مسيرة شركة أودي الألمانية العريقة حيث نجحت في خطف أنظار عشاق السيارات بتصميم الكوبيه الجذاب منذ ظهورها الأول في تسعينيات القرن الماضي وتطورت لاحقا عبر إصدارات آر إس لتصبح سيارة رياضية تركز بشكل كبير على توفير تجربة قيادة ممتعة ومثيرة ورغم إعلان إيقاف إنتاجها رسميا في عام 2023 إلا أن الأنباء السارة لمحبيها قد بدأت تلوح في الأفق مع وجود خطط لإعادة إحيائها من جديد ولكن هذه المرة بروح عصرية ومستقبلية 

الأسس التقنية لعودة أودي تي تي الكهربائية

أكد جيرنوت دولنر الرئيس التنفيذي لشركة أودي على مكانة تي تي كأيقونة لا يمكن تجاهلها وتم تكليف رئيس قسم التصميم الجديد ماسيمو فراسكيلا بمهمة إعادة تصور هذا الطراز الأسطوري للمستقبل وقد جاء التأكيد الرسمي بأن العودة ستكون من خلال نسخة كهربائية بالكامل إيمانا من الشركة بأهمية وجود سيارة رياضية ضمن تشكيلتها الأساسية باعتبارها جزءا لا يتجزء من هويتها وحمضها النووي ومن أجل تحقيق ذلك ستستفيد أودي من التطورات التقنية ضمن مجموعة فولكس فاجن الأم

تقود بورشه حاليا مشروعا يحمل الاسم الرمزي سي-سبورت والذي يهدف إلى إطلاق بدائل كهربائية لسياراتها الرياضية ذات المحرك الوسطي 718 كايمان وبوكستر خلال العام المقبل وسيعتمد هذا المشروع بشكل أساسي على منصة الأنظمة القابلة للتطوير أس أس بي الجديدة للمجموعة وهي بنية هندسية متطورة مصممة خصيصا للسيارات الكهربائية عالية الأداء يتوقع أن تستفيد أودي تي تي الكهربائية القادمة بشكل كبير من هذه المنصة مما يفتح الباب أمام إمكانيات هائلة فيما يتعلق بالأداء والديناميكية

الأداء المتوقع والتكنولوجيا المصاحبة

بفضل الاعتماد على منصة أس أس بي المتطورة يتوقع أن تقدم أودي تي تي الكهربائية الجديدة أداء مذهلا يتفوق على منافسين محتملين مثل سيارة إم جي سايبرستر يمكن لهذه المنصة استيعاب مجموعة متنوعة من المحركات الكهربائية القادرة على توليد قوة إجمالية قد تصل إلى 1000 حصان مما يضمن تسارعا خاطفا وتجربة قيادة رياضية خالصة

  • بنية كهربائية 800 فولت تتيح سرعات شحن فائقة السرعة لتقليل وقت التوقف

  • مدى سير يتجاوز 400 ميل (حوالي 640 كيلومتر) بالشحنة الواحدة بفضل بطاريات الجيل الجديد

  • توقع أن تكون واحدة من أخف السيارات التي ستعتمد على منصة أس أس بي مما يعزز الرشاقة والأداء

  • إمكانية توفير نظام دفع خلفي أو دفع رباعي كواترو لتعزيز الطابع الرياضي

لن تقتصر المزايا على القوة الخام فقط بل ستشمل أيضا كفاءة عالية بفضل التصميم الذكي للبطاريات ونظام الإدارة الحرارية المتقدم كما أن البنية الكهربائية بجهد 800 فولت ستكون عاملا حاسما في تقليل أوقات الشحن بشكل كبير مما يجعل السيارة عملية للاستخدام اليومي إلى جانب كونها سيارة رياضية ممتعة ويتوقع أن تساهم خفة الوزن النسبية المتوقعة للسيارة في تعزيز تجربة القيادة وجعلها أكثر رشاقة واستجابة على المنعطفات

التصميم المتوقع والجدول الزمني

يرى السيد دولنر أن تي تي الأصلية كانت بمثابة انطلاقة لفلسفة أودي التقدمية "التقدم عبر التكنولوجيا" في عالم التصميم وهو المجال الذي تسعى الشركة لاستعادته بقوة ويعد التعاقد مع ماسيمو فراسكيلا القادم من جاكوار لاند روفر خطوة استراتيجية هامة حيث لعب دورا رئيسيا في صياغة المظهر العصري والنظيف لسيارات رينج روفر ووضع أسس تصميم جاكوار الكهربائية الجديدة وهي الخبرة التي تأمل أودي أن تنعكس على تي تي المستقبلية ومن المتوقع أن يستلهم فراسكيلا من تاريخ أودي الغني ومن تصميم تي تي الأصلي مع إضافة لمسات عصرية جريئة قد تشمل وقفة أعرض ومظهرا أكثر ثباتا مع الحفاظ على الشكل الدائري المميز كتلميح للجيل الأول بالإضافة إلى مرايا أبواب رقمية ومقابض أبواب مدمجة وخطوط زجاجية انسيابية أما عن موعد الوصول فمن غير المرجح أن نرى النسخة الإنتاجية قبل عام 2027 حيث سيعتمد تطويرها بشكل كامل على منصة أس أس بي الجديدة وبالنسبة للسعر من المتوقع أن تكون تي تي الكهربائية أعلى سعرا من آخر نسخة بمحرك وقود ولكنها ستظل على الأرجح أقل تكلفة من سيارات بورشه المشابهة لها في التقنية