تواصل علامة جينيسيس التجارية دورها كذراع الفخامة الأبرز ضمن مجموعة هيونداي موتور العملاقة للسيارات ومع ذلك يبدو أن طموحات الشركة الكورية الجنوبية تتجاوز حدود الفخامة التقليدية حيث تكشف تصاميمها الاختبارية الحديثة عن رؤية مستقبلية جريئة تسعى من خلالها إلى إعادة تعريف معايير الرفاهية والقدرة وتتضمن هذه الرؤية استكشاف فئات جديدة تشمل سيارات السيدان والكشف وسيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات وحتى الطرازات المصممة خصيصا لخوض المغامرات وتحدي التضاريس الصعبة مما يفتح الباب أمام عصر جديد من الابتكار في عالم السيارات الفاخرة

الكشف عن جينيسيس اكس جران اكواتور الاختبارية 

في خطوة تعكس هذا التوجه الطموح كشفت جينيسيس مؤخرا عن طرازها الاختباري المثير للجدل اكس جران اكواتور والذي يقدم لمحة أولية عن تصور العلامة التجارية لسيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل مخصصة للطرق الوعرة بتصميمها الجريء وقدراتها المحتملة يبدو أن هذا المفهوم قد يستهدف بشكل مباشر منافسة لاعبين ناشئين وقائمين في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة مثل ريفيان ار ون اس في حال قررت جينيسيس المضي قدما في عملية الإنتاج التجاري لهذا الطراز المبتكر يأتي هذا الكشف بعد فترة وجيزة من تقديم مفهوم اكس جران كوبيه والذي بدا بوضوح أنه يعتمد على محرك احتراق داخلي تقليدي بفضل شبكته الأمامية الكبيرة والواضحة

دلائل تشير إلى هوية اكس جران اكواتور الكهربائية

على عكس شقيقتها الكوبيه يقدم مفهوم اكس جران اكواتور العديد من المؤشرات القوية التي ترجح كونه سيارة كهربائية بالكامل وإن لم يصدر تأكيد رسمي قاطع بعد فالصور والتصميم يتحدثان عن نفسيهما وتتمثل أبرز هذه الدلائل فيما يلي

  • غياب الشبك الأمامي التقليدي المخصص لتبريد المحرك والذي يعد سمة أساسية في السيارات العاملة بالوقود

  • اعتماد ألواح هيكل خارجية ذات تصميم انسيابي للغاية وديناميكي هوائي متطور وهي ميزة غالبا ما ترتبط بالنماذج الأولية الكهربائية بهدف تحسين المدى والكفاءة

  • الاختفاء التام لأي فتحات مرئية لأنابيب العادم في الجزء الخلفي من السيارة وهو الدليل الأكثر وضوحا على طبيعتها الكهربائية

  • تجهيز السيارة بإطارات ضخمة ذات نتوءات بارزة مصممة خصيصا للتعامل مع أصعب التضاريس الوعرة

  • تمتعها بخلوص أرضي مرتفع بشكل ملحوظ وزوايا اقتراب ومغادرة محسنة لتعزيز قدراتها على الطرق غير الممهدة

يمتد التصميم الخارجي الجريء ليشمل شريطين ضوئيين مميزين بتقنية ال اي دي في المقدمة يمتدان أفقيا على عرض السيارة تقريبا وصولا إلى مفصلات الأبواب الأمامية مما يمنحها هوية بصرية فريدة ومستقبلية أما من الجانب والخلف فيبدو المظهر الجانبي الخلفي والزجاج المائل بشدة وكأنه يجمع بين أناقة رينج روفر فيلار وصلابة ريفيان ار ثري في مزيج متناغم وفي الداخل تتخذ جينيسيس نهجا مختلفا عن السائد حاليا حيث تتخلى المقصورة عن الشاشات الضخمة المهيمنة لصالح تصميم يركز على الوظيفة والمتانة مع أربعة عدادات دائرية كلاسيكية تعرض بيانات القيادة الخاصة بالطرق الوعرة بالإضافة إلى مقابض مثبتة على الأعمدة لمساعدة ركاب الصف الثاني ومقاعد مكسوة بلونين متباينين هما الأزرق والبيج ورغم أن التفاصيل حول النسخة الإنتاجية المحتملة التي قد تحمل اسم جي في ناينتي لا تزال شحيحة فإن التوقعات تشير إلى إمكانية وصولها بين عامي الفين وستة وعشرين والفين وسبعة وعشرين كبديل أكثر فخامة لهيونداي ايونيك ناين مع ضرورة التعامل مع هذه المعلومات بحذر لغياب التأكيدات الرسمية